Yerə bu kiçik metal kürəcikləri tapdım 😲 Onlar çox sərtdir, onları əzmək və ya əridmək mümkün deyil 🤔 Mən əvvəllər belə bir şey görməmişdim 😨 Sonra internetdə bunun nə olduğunu tapdım və dürüstcə, çox heyrətləndim.
Sizə də deyirəm ki, bu kürəciklər nəyə lazımdır. Davamı ilk şərhdədir 👇👇
Tərk edilmiş yük maşını dayanacağında, incə çınqıl və paslı qoz-fındıqların arasında biz qəribə bir yığın kiçik metal kürəciklər tapdıq.
İlk baxışdan onlar uşaq rulmanlarına oxşayırdı, amma çox mükəmməl düz və hamar idilər. Hər bir kürə günəş işığında parlayırdı və açıq havada olmalarına baxmayaraq, tamamilə korroziyaya məruz qalmırdı.
Onları əzməyə çalışdıq — alınmadı. Alovlandırıcı ilə əriməyə cəhd etdik — faydasız idi. Material açıq-aydın çox möhkəm idi. Onların forması və eyni ölçüsü onları haradan götürüldükləri barədə düşündürürdü.
Mən yük daşıma sahəsində uzun illər çalışan tanışıma soruşdum. O, dərhal bu kürəcikləri tanıdı və izah etdi:
— Bunlar balanslaşdırıcı kürəciklərdir, — dedi o. — Onlarla təkərləri doldururlar ki, sürərkən təkərin balansı təmin olunsun.
Ağırlıqları balans maşınına qoymaq əvəzinə, sürücülər sadəcə bu kürəcikləri içəri tökürlər. Təkər fırlananda, kürəciklər özləri dönməni balanslaşdırmaq üçün düzgün yeri tapır. Daha ucuz və sürətlidir — xüsusən yük maşınları üçün.
Sonra mən bu mövzunu bir az araşdırdım. Məlum oldu ki, belə kürəciklər həqiqətən də yük və hərbi təkərlərdə istifadə olunur.
Onlar sərtləşdirilmiş poladdan hazırlanır ki, təkərin içində yüksək temperatur və təzyiqə dözə bilsin, sınıq və ya forma itkisi olmasın.
Bəzən onları çəkini azaltmaq üçün anti-korroziya örtüyü ilə və ya kompozit materiallardan da hazırlayırlar, amma daha çox polad olanlar rast gəlinir — onlar ən möhkəm və davamlıdır.
Yük maşını sürətlənəndə, bu balanslaşdırıcı kürəciklər təkərin içində bərabər paylanır və avtomatik olaraq istənilən disbalansı kompensasiya edir — çünki təkər, naqilin aşınması və ya yükün dəyişməsi zamanı tarazlığını itirə bilər.
Beləliklə, təkər hər cür sürmə şəraitinə “uyğunlaşır”.
